2. Ослабьте контргайку (А) и снимите наконечник рулевой тяги (В) с рулевой тяги.
3. Ослабьте зажим (А) и ленточный хомут (В) и, сдвигая по рулевой тяге, снимите гофрированный защитный чехол (С).
4. Отверните внутренний шаровой шарнир наконечника рулевой тяги (А) от зубчатой рейки (В).
5. Снимите пробку вала-шестерни (А) свала шестерни.
6. Снимите сальник (В) с пробки (А)
7. Выверните пробку (А), снимите пружину (В) и упор зубчатой рейки (С).
8. Снимите уплотнительные кольца круглого сечения (А) с упора зубчатой рейки (В).
9. Достаньте вал-шестерню (А) из картера рулевой передачи.
10. Достаньте зубчатую рейку (А) из картера рулевой передачи.
Проверка зубчатой рейки
Проверьте зубчатую рейку на отсутствие повреждений зубьев или их износа.
Проверьте зубчатую рейку на отсутствие прогиба или скручивания.
Проверка шестерни
Проверьте вал-шестерню на отсутствие повреждений зубьев или их износа.
Проверьте поверхности контакта сальника на отсутствие повреждений.
Проверьте внутреннюю поверхность картера для установки вала-шестерни на отсутствие повреждений.
Проверьте защитный чехол на отсутствие повреждений, старения и трещин.