Электрооборудование двигателя автомобилей Kia cee'd ED

Проверка, техническое обслуживание, демонтаж, разборка и ремонт систем электрооборудования двигателя автомобиля Kia cee'd первого поколения (ED) с 2006 по 2012 годов выпуска.

Технические характеристики электрооборудования двигателя
Стартер НаименованиеБензиновые двигатели 1,4/1,6 лБензиновый двигатель 2,0 лДизельный двигатель 1,6 лДизельный двигатель 2,0 лНоминальная мощность,...

Общая информация об электрооборудовании
Система электрооборудования отрицательного заземления имеет рабочее напряжение 12 вольт. Питание для системы электрооборудования поступает от...

Общие рекомендации по определению и устранению неисправностей
Перед поиском неисправностей 1. Проверьте состояние предохранителей в соответствующем блоке предохранителей и реле. 2. Проверьте степень зарядки аккумуляторной...

Система зарядки аккумулятора
Система зарядки включает батарею, генератор со встроенным регулятором и контрольной лампой зарядки и проводами. В автомобиле установлен генератор переменного...

Проверка напряжения на клеммах аккумуляторной батареи
1. Через 20 минут после выключения двигателя включите зажигание и на 60 секунд включите потребители электроэнергии (фары, двигатель вентилятора и т.д.), в...

Проверка ремня привода генератора бензиновых двигателей 1,4 и 1,6 литра
1. Визуально проверьте ремень привода генератора на отсутствие чрезмерного износа, расслоения, масла, смазочного материала и других дефектов. При наличии...

Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с генератором
Эта проверка позволяет определить надежность соединения клеммы «В» генератора с положительной клеммой аккумуляторной батареи. Подготовка к проверке 1. Включите...

Проверка тока, вырабатываемого генератором
Эта проверка позволяет определить, вырабатывает ли генератор ток, который является эквивалентным номинальной мощности. Подготовка к проверке 1. Перед...

Проверка стабилизации напряжения
Цель этого испытания состоит в том, чтобы проверить, что электронный регулятор напряжения поддерживает вырабатываемое напряжение на требуемом уровне....

Генератор бензиновых двигателей 1,4 и 1,6 литра
Снятие 1. Сначала отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, затем - от положительной клеммы. 2. Снимите с двигателя крышку (А). 3,...

Генератор бензинового двигателя 2,0 литра
Снятие 1. Сначала отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, затем - от положительной клеммы. 2. Отсоедините электрический разъем от...

Ремонт генератора бензиновых двигателей
Генератор бензиновых двигателей: 1 - гайка; 2 - шкив; 3 - втулка; 4 - передняя крышка; 5 - передний подшипник; 6 - крышка подшипника; 7 - болты; 8 - ротор; 9 -...

Генератор автомобиля с дизельным двигателем 1,6 литра
Снятие 1. Сначала отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, затем - от положительной клеммы. 2. Отсоедините электрический разъем от...

Ремонт генератора дизельного двигателя 1,6 литра
Генератор дизельного двигателя 1,6 л: 1 - болты, 32,8-58,8 Н·м; 2 - шкив; 3 - передняя крышка; 4 - ротор; 5 - выпрямитель; 6 - регулятор напряжения; 7 - задняя...

Генератор дизельного двигателя 2,0 литра
Снятие 1. Сначала отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, затем - от положительной клеммы. 2. Отсоедините разъем (А) от генератора и...

Ремонт генератора дизельного двигателя 2,0 литра
Генератор дизельного двигателя 2,0 л: 1 - шкив; 2 - передняя крышка; 3 - ротор; 4 статор; 5 - регулятор напряжения со щеткодержателем; 6 - задняя крышка; 7 -...

Проверка элементов генератора
Ротор 1. Омметром измерьте сопротивление между контактными кольцами (А). Если сопротивление чрезвычайно низкое, значит, имеется короткое замыкание в обмотке...

Аккумуляторная батарея — общая информация
Аккумуляторная батарея - это устройство для хранения энергии в химической форме, которая в дальнейшем может использоваться как электричество. Аккумуляторная...

Осмотр аккумуляторной батареи
1. Выключите зажигание и все потребители электрической энергии. 2. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи. Отрицательный провод необходимо...

Проверка удельного веса электролита
Удельный вес аккумуляторного электролита изменяется в зависимости от температуры. Повышение температуры приводит к уменьшению удельного веса и наоборот....

Система пуска двигателя
Система запуска включает аккумуляторную батарею, стартер, тяговое реле, выключатель зажигания, блокирующий выключатель (только на автомобилях с автоматической...

Проверка элементов системы пуска
Примечания: Температура воздуха должна находиться в пределах 15-38°С. После проверки или любого ремонта для удаления кодов диагностических неисправностей...

Проверка падения напряжения и потребляемого тока
При проворачивании коленчатого вала двигателя стартером, напряжение на клеммах стартера должно быть не менее 8,7 В на моделях с автоматической коробкой передач...

Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя
При работе стартера частота вращения коленчатого вала двигателя должна быть более 100 мин-1. Если частота вращения коленчатого вала слишком низкая, проверьте...

Проверка тягового реле стартера
1. Отсоедините провод от клеммы М тягового реле. 2. Дополнительными проводами соедините положительную клемму аккумуляторной батареи к клемме S, а отрицательную...

Эксплуатационные испытания холостого хода
1. Закрепите стартер в тисках с мягкими губками и соберите схему, показанную на рисунке. 2. Подсоедините амперметре пределом измерений 100 А и угольный...

Стартер бензиновых двигателей
Стартер бензиновых двигателей: 1 - винт; 2 - передняя крышка; 3 - упорное кольцо; 4 - стопор; 5 - муфта свободного хода; 6 - рычаг; 8 - тяговое реле; 9 -...

Стартер дизельного двигателя 1,6 литра
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините провод питания стартера (А) от клеммы В на тяговом реле, затем...

Ремонт стартера бензиновых и дизельного двигателя 1,6 литра
Стартер дизельного двигателя 1,6 л: 1 - рычаг; 2 - заглушка рычага; 3 - якорь реле; 4 - тяговое реле; 5 - пружинная шайба; 6 - гайка; 7 - передняя крышка; 8 -...

Стартер дизельного двигателя 2,0 литра
Снятие 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи 2. Отсоедините провод питания стартера (А) от клеммы В но тяговом реле, затем...

Ремонт стартера дизельного двигателя 2,0 литра
Стартер дизельного двигателя 2,0 л: 1 - передняя крышка; 2 - тяговое реле; 3 корпус; 4 - ротор; 5 - статор; 6 - щеткодержатель; 7 - задняя крышка. 1. Отверните...

Проверка элементов стартера
Проверка ротора 1. Снимите стартер. 2. Разберите стартер. 3. Проверьте ротор на отсутствие износа или повреждений, вызванных его контактированием с постоянным...

Реле стартера — проверка
1. Снимите крышку с блока предохранителей и реле. 2. Снимите реле стартера (А). 3. Омметром проверьте проводимость между контактами реле, при этом между...

Поиск и устранение неисправностей системы зарядки
Неисправность Вероятная причина Метод устранения Контрольная лампа зарядки не загорается после включения зажигания Перегорел предохранитель Замените...

Поиск и устранение неисправностей системы пуска двигателя
Неисправность Вероятная причина Метод устранения Коленчатый вал двигателя не проворачивается стартером Разряжал аккумуляторная батарея Зарядите или замените...

Этот раздел доступен на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском

Поделиться в соц. сетях:

рабочий сайт Jozz

Ссылка в разных форматах на этот раздел

TextHTMLBB Code

Сид 1 (2006-2012)

Автомобильный анекдот:

хочу ещё один