Основные данные для регулировок и контроля

Наименование	Значение
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин^-1
- бензиновые двигатели 1,4/1,6/2,0 л
-- кондиционер выключен	660±100
-- кондиционер включен	660±100
- дизельный двигатель 1,6 л
-- кондиционер выключен	830±100
-- кондиционер включен	830±100
- дизельный двигатель 2,0 л
-- кондиционер выключен	850±100
-- кондиционер включен	850±100
Угол опережения зажигании до ВМТ	5°±10'
Межэлектродный зазор свечей зажигания, мм
- неэтилированный бензин	1,1
- этилированный бензин	0,9-1,0
Высота установки педали сцепления, мм	182,8
Свободный ход педали сцепления, мм	6-13
Ход педали сцепления, мм
- бензиновые двигатели	140±3
- дизельные двигатели	160±3
Минимально допустимое расстояние до головок заклепок при предельном износе фрикционных накладок диска сцепления, мм
- бензиновые двигатели 1,4/1,6 л	1,4
- бензиновый двигатель 2,0 л	1,2
- дизельный двигатель 1,6 л	1,3
- дизельный двигатель 2,0 л	1,0
Различие высоты концов диафрагменной пружины, мм
- бензиновые двигатели	0,5
- дизельный двигатель 1,6 л	0,5
- дизельный двигатель 2,0 л	0,8
Зазор между поршнем и главным цилиндром сцепления, мм	0,15
Предельно допустимый пусковой момент подшипника переднего колеса, Н	1,8
Предельно допустимый пусковой момент подшипника заднего колеса, Н	1,0
Люфт рулевого колеса, мм	0-30
Крутящий момент проворачивания пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги, Н·м	2,96
Высота установки педали тормоза, мм	174,3
Ход педали тормоза, мм	135
Зазор выключателя стоп-сигналов, мм	1,0-2,0
Свободный ход педали тормоза, мм	3-8
Зазор между толкателем вакуумного усилителя тормозов и главным тормозным цилиндром, мм	0,6-1,4
Ход рычага стояночного тормоза при затягивании его усилием 196 Н	7 щелчков
Минимально допустимая толщина накладок передних тормозных колодок, мм	2,0
Толщина переднего тормозного диска, мм	26
Толщина заднего тормозного диска, мм	10
Толщина накладок задних тормозных колодок мм	10
Минимально допустимая толщина накладок задних тормозных колодок, мм	2,0

Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском

Поделиться в соц. сетях:

Предыдущие

Сид 1: Техническое обслуживание

Следующие

Моменты затяжки резьбовых соединений
Подъем автомобиля
Идентификационные номера автомобиля
Меры предосторожности при обслуживании
Обслуживание, выполняемое владельцем
Работы по выполнению технического обслуживания
График техобслуживания при эксплуатации автомобиля с дизельным двигателем в тяжелых условиях
График техобслуживания при эксплуатации автомобиля с дизельным двигателем в нормальных условиях
График техобслуживания при эксплуатации автомобиля с бензиновым двигателем в тяжелых условиях
График техобслуживания при эксплуатации автомобиля с бензиновым двигателем в нормальных условиях

Ссылка в разных форматах на эту статью

TextHTMLBB Code

Комментарии посетителей

Комментариев пока нет

Сид 1 (2006-2012)

Автомобильный анекдот:

хочу ещё один