Дизельные двигатели объемом 1.6 л Kia cee'd ED
Проверка, техническое обслуживание, демонтаж, разборка и ремонт дизельных двигателей объемом 1.6 литра (D4FB) автомобиля Kia cee'd первого поколения (ED) с 2006 по 2012 годов выпуска.
Технические характеристики двигателей
Наименование Значение Общие данные Тип Рядный, с верхним расположением двух распределительных валов Количество цилиндров 4 Диаметр цилиндра, мм 77,2 Ход поршня.
Наименование Значение Общие данные Тип Рядный, с верхним расположением двух распределительных валов Количество цилиндров 4 Диаметр цилиндра, мм 77,2 Ход поршня.
Проверка компрессии
Примечания: Если двигатель работает плохо или с перебоями, проверьте топливную систему. Если причины плохой работы двигателя найти не удалось, проведите проверк
Примечания: Если двигатель работает плохо или с перебоями, проверьте топливную систему. Если причины плохой работы двигателя найти не удалось, проведите проверк
Цепь привода газораспределительного механизма
Крышка цепи привода газораспределительного механизма: 1 - болт, 38,2-58,8 Н·м; 2 - генератор; 3 - болт, 19,6-26,5 Н·м; 4 - болт, 9,8-11,8 Н·м; 5 - крышка цепи п
Крышка цепи привода газораспределительного механизма: 1 - болт, 38,2-58,8 Н·м; 2 - генератор; 3 - болт, 19,6-26,5 Н·м; 4 - болт, 9,8-11,8 Н·м; 5 - крышка цепи п
Снятие и установка двигателя и коробки передач
Снятие Предупреждения! Чтобы не поцарапать крылья автомобиля, закройте их накидками. Чтобы исключить повреждение электрических разъемов, разъединяйте их очень а
Снятие Предупреждения! Чтобы не поцарапать крылья автомобиля, закройте их накидками. Чтобы исключить повреждение электрических разъемов, разъединяйте их очень а
Головка цилиндров — устройство
Элементы крепления головки цилиндров: 1 - головка цилиндров; 2 - свеча накаливания, 15-20 Н·м; 3 - гайка, 0,8-1,5 Н·м; 4 - разъем питания свечей накаливания; 5
Элементы крепления головки цилиндров: 1 - головка цилиндров; 2 - свеча накаливания, 15-20 Н·м; 3 - гайка, 0,8-1,5 Н·м; 4 - разъем питания свечей накаливания; 5
Головка цилиндров — снятие
При снятии головки цилиндров не требуется снятие двигателя. Предупреждения! Чтобы не поцарапать крылья автомобиля, закрой те их накидками. Чтобы не повредить го
При снятии головки цилиндров не требуется снятие двигателя. Предупреждения! Чтобы не поцарапать крылья автомобиля, закрой те их накидками. Чтобы не повредить го
Головка цилиндров — разборка
1. Снимите клапаны. 1) Специальным приспособлением (А) SST (09222-28000, 09222-28100) сожмите пружину клапана и снимите сухари со стержня клапана. 2) Снимите та
1. Снимите клапаны. 1) Специальным приспособлением (А) SST (09222-28000, 09222-28100) сожмите пружину клапана и снимите сухари со стержня клапана. 2) Снимите та
Головка цилиндров — проверка
Головка цилиндров 1. Металлической линейкой и щупом в нескольких направлениях проверьте плоскостность поверхностей головки цилиндров, контактирующих с головкой
Головка цилиндров 1. Металлической линейкой и щупом в нескольких направлениях проверьте плоскостность поверхностей головки цилиндров, контактирующих с головкой
Головка цилиндров — сборка
Примечания: Перед установкой очистите все детали. Нанесите тонкий слой моторного масла на все поверхности скольжения. Замените все сальники и уплотнительные кол
Примечания: Перед установкой очистите все детали. Нанесите тонкий слой моторного масла на все поверхности скольжения. Замените все сальники и уплотнительные кол
Головка цилиндров — установка
Примечания: Перед установкой очистите осе детали. Всегда используйте новые прокладки головки цилиндров и коллекторов. Прокладка головки цилиндров изготовлена из
Примечания: Перед установкой очистите осе детали. Всегда используйте новые прокладки головки цилиндров и коллекторов. Прокладка головки цилиндров изготовлена из
Блок цилиндров — устройство
Блок цилиндров: 1 - крышка масляного фильтра; 2 - масляный фильтр; 3 - кожух масляного фильтра и масляный радиатор; 4 - болт, 19,6-26,5 Н·м; 5 - кожух сцепления
Блок цилиндров: 1 - крышка масляного фильтра; 2 - масляный фильтр; 3 - кожух масляного фильтра и масляный радиатор; 4 - болт, 19,6-26,5 Н·м; 5 - кожух сцепления
Блок цилиндров — разборка
1. На автомобилях с механической коробкой передач выверните болты и снимите маховик. 2. На автомобилях с автоматической коробкой передач выверните болты и сними
1. На автомобилях с механической коробкой передач выверните болты и снимите маховик. 2. На автомобилях с автоматической коробкой передач выверните болты и сними
Блок цилиндров — проверка
Шатуны 1. Щупом, вставленным между шатуном и коленчатым ваттом, измерьте боковой люфт шатуна. Номинальный боковой люфт шатуна: 0,05-0,302 мм. Если боковой люфт
Шатуны 1. Щупом, вставленным между шатуном и коленчатым ваттом, измерьте боковой люфт шатуна. Номинальный боковой люфт шатуна: 0,05-0,302 мм. Если боковой люфт
Сборка двигателя
Примечания: Перед сборкой очистите осе детали двигателя. Перед сборкой деталей нанесите тонкий слой чистого моторного масла на все поверхности скольжения. При у
Примечания: Перед сборкой очистите осе детали двигателя. Перед сборкой деталей нанесите тонкий слой чистого моторного масла на все поверхности скольжения. При у
Впускной коллектор
Впускной коллектор: 1 - болт, 6,9-9,8 Н·м; 2 - электромагнитный клапан и шланг; 3 - гайка, 14,7-19,6 Н·м; 4 - болт, 9,8-11,8 Н·м; 5 - привод циркуляции: 6 - впу
Впускной коллектор: 1 - болт, 6,9-9,8 Н·м; 2 - электромагнитный клапан и шланг; 3 - гайка, 14,7-19,6 Н·м; 4 - болт, 9,8-11,8 Н·м; 5 - привод циркуляции: 6 - впу
Выпускной коллектор
Выпускной коллектор: 1 - болт, 13,7-18,6 Н·м; 2 - прокладка;3 - трубка подачи масла; 4 - болт, 7,8-8,9 Н·м; 5 - болт, 14,7-19,6 Н·м; 6 - термозащитный кожух; 7
Выпускной коллектор: 1 - болт, 13,7-18,6 Н·м; 2 - прокладка;3 - трубка подачи масла; 4 - болт, 7,8-8,9 Н·м; 5 - болт, 14,7-19,6 Н·м; 6 - термозащитный кожух; 7
Промежуточный охладитель воздуха
Снятие 1. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 2. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи. 3. Выверните болты (А) и снимите соеди
Снятие 1. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. 2. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи. 3. Выверните болты (А) и снимите соеди
Система смазки
Элементы системы смазки: 1 - болт, 19,6-26,5 Н·м; 2 - крышка масляного фильтра, 24,5 Н·м; 3 - направляющая трубка для указателя уровня моторного масла; 4 - датч
Элементы системы смазки: 1 - болт, 19,6-26,5 Н·м; 2 - крышка масляного фильтра, 24,5 Н·м; 3 - направляющая трубка для указателя уровня моторного масла; 4 - датч
Замена моторного масла и масляного фильтра
Предупреждения! Длительный контакт кожи с минеральным маслом приводи т.к. смыванию натуральных жиров с кожи человека и появлению сухости, раздражения и дерматит
Предупреждения! Длительный контакт кожи с минеральным маслом приводи т.к. смыванию натуральных жиров с кожи человека и появлению сухости, раздражения и дерматит
Проверка уровня моторного масла
1. Проверьте качество моторного масла. Проверьте моторное масло на отсутствие воды, изменения цвета и уменьшения вязкости (разжижения). Если качество масла ухуд
1. Проверьте качество моторного масла. Проверьте моторное масло на отсутствие воды, изменения цвета и уменьшения вязкости (разжижения). Если качество масла ухуд
Выбор моторного масла
В двигателе можно использовать одно из следующих масел. Моторное масло, соответствующее классификации API: не ниже СН-04. Моторное масло, соответствующее класси
В двигателе можно использовать одно из следующих масел. Моторное масло, соответствующее классификации API: не ниже СН-04. Моторное масло, соответствующее класси
Масляный насос
Снятие 1. Слейте с двигателя моторное масло. 2. Снимите ремни привода навесного оборудования. 3. Поверните коленчатый вал до совмещения выемки шкива коленчатого
Снятие 1. Слейте с двигателя моторное масло. 2. Снимите ремни привода навесного оборудования. 3. Поверните коленчатый вал до совмещения выемки шкива коленчатого
Датчик давления масла
1. Омметром проверьте проводимость между контактом и корпусом датчика давления масла. При отсутствии проводимости замените датчик. 2. Омметром проверьте проводи
1. Омметром проверьте проводимость между контактом и корпусом датчика давления масла. При отсутствии проводимости замените датчик. 2. Омметром проверьте проводи
Система выпуска отработавших газов
Система выпуска отработавших газов состоит из трех основных частей. Система выпуска отработавших газов обеспечивает отвод отработавших газов в атмосферу, уменьш
Система выпуска отработавших газов состоит из трех основных частей. Система выпуска отработавших газов обеспечивает отвод отработавших газов в атмосферу, уменьш
Поиск и устранение неисправностей двигателей
Признак Вероятная причина Метод устранения Пропуски зажигания и посторонний шум с нижней части двигателя Несоответствующий или ненадлежащим образом установленны
Признак Вероятная причина Метод устранения Пропуски зажигания и посторонний шум с нижней части двигателя Несоответствующий или ненадлежащим образом установленны
Этот раздел доступен на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TextHTMLBB Code
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.4, 1.6 л
- Бензиновые двигатели 2.0 л
- Дизельный двигатель 1.6 л
- Дизельный двигатель 2.0 л
- Система охлаждения
- Система контроля выхлопа
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Кондиционер воздуха
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Датчики и указатели
- Система освещения
- Системы безопасности
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один