- Чтобы исключить повреждение головки цилиндров, снимайте ее только на холодном двигателе.
- При установке металлической прокладки головки цилиндров соблюдайте осторожность, чтобы не повредить привалочные поверхности головки и блока цилиндров.
1. Перед снятием головки цилиндров снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.
2. Отсоедините электрические разъемы от топливных форсунок.
3. Снимите зажимы (А) и отсоедините шланг возврата топлива.
4. Снимите топливную рейку.
5. Снимите пробки (А).
- a. Потяните пробку немного вверх (более 1 мм)
- b. Поверни то пробку по часовой стрелке на угол 90°.
- c. Поверните ручку пробки (-) дли увеличения зазора между крышкой головки цилиндров (С) и пробкой (В).
Предупреждения!
- Топливная система с рейкой и аккумулятором давления находится под высоким давлением (примерно 1600 бар).
- Не проводите обслуживание топливной системы при работающем двигателе и в течение 30 секунд после выключения двигателя.
- Всегда соблюдайте меры безопасности.
- При обслуживании топливной системы соблюдайте абсолютную чистоту.
6. Шестигранным ключом (В) на 5 мм выверните болты крепления держателей (А) топливных форсунок.
7. Вытяните держатели топливных форсунок с болтами
8. Снимите топливные форсунки (А).
9. Выверните болты (А) крепления крышки головки цилиндров (В).
10. Снимите крышку головки цилиндров.
11. Снимите держатели топливных форсунок (А) с болтами (В), которые были вывернуты ранее.
12. Снимите металлическую трубу (А), соединяющую топливный насос (В) и топливную рейку (С).
13. Выверните три болта (В) и снимите топливный насос (А).
14. Сними то выпускной коллектор.
15. Снимите впускной коллектор.
16. Выверните болты (А) и снимите головку цилиндров (В).
Предупреждение! Чтобы исключить деформирование головки цилиндров, в определенной последовательности отворачивайте болты крепления головки цилиндров, поворачивая их на 1/3 оборота за один проход до тех пор, пока не будут ослаблены все болты.
