Датчик температуры топлива (FTS) установлен в линии подачи топлива и определяет температуру топлива подаваемого к топливному насосу. Температура топлива ограничена для защиты топливного насоса высокого давления и форсунок от повреждений в результате воздействия паров, образовавшихся при высоких температурах или разрушения масляных уплотнений.
Проверка
1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините электрический разъем от датчика температуры топлива.
3. Омметром, подсоединенным к контакту разъема и корпусу датчика, измерьте его сопротивление.
| Температура, °С | Сопротивление, кОм |
| -30 | 27,00 |
| -20 | 15,67 |
| -10 | 9,45 |
| 0 | 5,89 |
| 2D | 2,27-2,73 |
| 40 | 1,17 |
| 50 | 0,63 |
| 60 | 0,60 |
| 70 | 0,43 |
| 80 | 0,30-0,32 |
4. Если сопротивление датчика отличается от требуемого, замените датчик.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, румынском, польском, словацком, венгерском