Задний датчик частоты вращения колеса:
1 - болт, 8-9 Нм;
2 - задний датчик частоты вращения колеса.
Сопротивление:
- переднего датчика: 1275-1495 Ом
- заднего датчика: 1275-1495 Ом
2. Подсоедините вольтметр к контактам разъема датчика и измерьте напряжение, вырабатываемое датчиком при вращении колеса.
Примечание. Переключите вольтметр для измерения переменного напряжения.
Проверка выходного напряжения датчика частоты вращения колеса
1. Поднимите автомобиль и отпустите стояночный тормоз.
2. Отсоедините разъем от HECU и измерьте напряжение на разъеме со стороны жгута проводов.
Предупреждение. Убедитесь, что освободили двойной фиксатор разъема и подсоединили измерительный щуп к разъему со стороны жгута проводов. Подсоединение щупов с передней стороны разъема может привести к ненадежному контакту.
3. Подсоедините вольтметр или осциллограф к контактам разъема и измерьте напряжение, вырабатываемое датчиком при вращении колеса с частотой 0,5 или 1 оборот в секунду.
Контакты разъема:
- 1 и 2: передний левый датчик
- 19 и 20: передний правый датчик
- 5 и 6: задний левый датчик
- 22 и 23: задний правый датчик
Передний датчик частоты вращения колеса:
1 - болт, 8-9 Нм;
2 - передний датчик частоты вращения колеса.
- Выходное напряжение при измерении осциллографом: не менее 130 мВ