Падение напряжения на терморезисторе передается ЕСМ через аналого-цифровой преобразователь. В соответствии с характеристикой, записанной в память, ЕСМ определяет температуру как функцию напряжения.
Датчик температуры топлива (FTS)
0
В качестве основного элемента датчика температуры топлива используется терморезистор с отрицательным температурным коэффициентом (NIC), который является частью контура делителя напряжения. В качестве опорного используется напряжение 5 В.
Падение напряжения на терморезисторе передается ЕСМ через аналого-цифровой преобразователь. В соответствии с характеристикой, записанной в память, ЕСМ определяет температуру как функцию напряжения.
Падение напряжения на терморезисторе передается ЕСМ через аналого-цифровой преобразователь. В соответствии с характеристикой, записанной в память, ЕСМ определяет температуру как функцию напряжения.
Предыдущие
Следующие
Датчик положения педали акселератора (APS)
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS)
Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IATS)
Измеритель расхода воздуха (MAFS)
Система управления дизельным двигателем
Подача топлива под высоким давлением
Топливный насос высокого давления — устройство
Работа топливной системы Common Rail
Уменьшение токсичности отработавших газов
Топливная система Common Rail — устройство
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS)
Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха (IATS)
Измеритель расхода воздуха (MAFS)
Система управления дизельным двигателем
Подача топлива под высоким давлением
Топливный насос высокого давления — устройство
Работа топливной системы Common Rail
Уменьшение токсичности отработавших газов
Топливная система Common Rail — устройство
Датчик давления топлива в аккумуляторе высокого давления (RPS)
Датчики положения распределительного (CMPS) и коленчатого валов (CKPS)
Регулятор давления топлива
Форсунки — снятие и установка
Топливная рейка с аккумулятором высокого давления (rail)
Снятие топливного насоса высокого давления
Топливный фильтр — снятие
Топливный фильтр — устройство
Топливный насос — снятие и установка
Топливный бак
Датчики положения распределительного (CMPS) и коленчатого валов (CKPS)
Регулятор давления топлива
Форсунки — снятие и установка
Топливная рейка с аккумулятором высокого давления (rail)
Снятие топливного насоса высокого давления
Топливный фильтр — снятие
Топливный фильтр — устройство
Топливный насос — снятие и установка
Топливный бак
Ссылка в разных форматах на эту статью
TextHTMLBB Code
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 1.6 л
- Бензиновый двигатель 2.0 л
- Дизельный двигатель 2.0 л
- Система охлаждения
- Снижение токсичности
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система зажигания и подогрева
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка A4AF3
- Автоматическая коробка F4A42
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Кондиционер и отопитель
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один