- Перед установкой очистите все детали.
- Всегда используйте новые прокладки головки цилиндров и коллекторов.
- Прокладка головки цилиндров изготовлена из металла, поэтому соблюдайте осторожность, чтобы не согнуть ее.
- Вращая коленчатый вал, установите поршень первого цилиндра в ВМТ.
1. Установите прокладку головки цилиндров (А) на блок цилиндров.
Примечание. Соблюдайте направление установки прокладки.
2. Установите головку цилиндров, при этом не повредите прокладку головки.
3. Вверните болты крепления головки цилиндров.
1) Тонким слоем моторного масла смажьте резьбу и головки болтов крепления головки цилиндров.
2) В определенной последовательности за несколько проходов затяните болты с шайбами крепления головки блока цилиндров.
Момент затяжки:
- болты М10: 22,6-26,5 Нм + довернуть на угол 60-65° + довернуть на угол 60-65°
- болты М12: 27,5-31,4 Нм + довернуть на угол 60-65° + довернуть на угол 60-65°
4. Установите фильтр (А) клапана регулировки давления (OCV).
- Момент затяжки: 40,2-50,0 Нм
Примечание. При установке фильтра клапана регулировки давления (OCV) используйте новую прокладку.
5. Установите клапан (А) регулировки давления (OCV).
- Момент затяжки: 9,8-11,8 Нм
Предупреждения.
- Не используйте повторно упавший клапан регулировки давления (OCV).
- Содержите клапан в чистом виде.
- При обслуживании не держите за втулку клапан регулировки давления (OCV).
- После установки клапана регулировки давления (OCV) на двигатель при установке вилки не проворачивайте коленчатый вал двигателя.
6. Установите распределительные валы.
1) Установите цепь на звездочки распределительных валов так, чтобы метки на цепи совместились с отмеченными звеньями цепи, как показано на рисунке.
2) Установите распределительные валы (А) и крышки подшипников (В).
- Момент затяжки: 13,7-14,7 Нм
3) Установите автоматический натяжитель цепи (А).
- Момент затяжки: 7,8-9,8 Нм
4) Снимите стопор, блокирующий автоматический натяжитель цепи (В).
7. Проверьте и отрегулируйте клапанные зазоры.
8. Специальным приспособлением SST (09221-21000) установите сальник распределительного вала.
9. Установите шкив распределительного вала.
10. Установите крышку головки цилиндров.
1) Установите прокладку крышки головки цилиндров (А) в паз крышки (В).
Примечания.
- Перед установкой прокладки тщательно очистите крышку головки цилиндров и паз в крышке.
- При установке прокладки убедитесь, что прокладка крышки плотно установлена в паз, особенно в углах и переходах прокладки.
2) Нанесите тонкий слой герметика на поверхность прокладки крышки головки цилиндров.
Примечания.
- Используйте жидкий герметик loctite 5999.
- Перед нанесением герметика убедитесь, что привалочные поверхности чистые и сухие.
- После установки крышки головки цилиндров подождите 30 минут перед заполнением двигателя моторным маслом.
3) Установите крышку головки цилиндров (А) и закрепите ее 12 болтами (В). Затягивание болтов проводите равномерно за несколько проходов.
- Момент затяжки: 7,8-9,8 Нм
11. Подсоедините шланг положительной вентиляции картера PCV.
12. Установите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.
13. Установите впускной коллектор.
14. Установите выпускной коллектор.
15. Подсоедините высоковольтные провода.
16. Установите кронштейн насоса усилителя рулевого управления (А) и закрепите его болтами (В, С).
Момент затяжки:
- болт (В): 34,3-49,0 Нм
- болт (С): 11,8-14,7 Нм
17. Установите насос усилителя рулевого управления.
18. Установите трос акселератора.
19. Подсоедините вакуумный шланг (С) к вакуумному усилителю тормозов.
20. Подсоедините шланг (В) очистки абсорбера (PCSV).
21. Подсоедините впускной топливный шланг (А) к топливной распределительной магистрали.
22. Подсоедините электрические разъемы и зажимы крепления проводов к головке цилиндров и впускному коллектору.
1) Подсоедините разъем (А) к электромагнитному клапану очистки абсорбера (PCSV).
2) Подсоедините разъем (А) к обогреваемому датчику концентрации кислорода.
3) Подсоедините разъем (В) к датчику угла поворота коленчатого вала (СКР).
4) Подсоедините разъем (С) к датчику давления масла.
5) Подсоедините разъем к выключателю компрессора кондиционера (F).
6) Подсоедините провода (D, Е) к кузову автомобиля и впускному коллектору.
7) Подсоедините разъем к датчику детонации (С).
8) Подсоедините разъемы к топливным форсункам (В).
9) Подсоедините разъем (А) к датчику положения распределительного вала.
10) Подсоедините разъем (В) к регулятору частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу.
11) Подсоедините разъем (А) к датчику положения дроссельной заслонки.
12) Подсоедините разъем (D) к катушке зажигания.
13) Подсоедините разъем (С) к датчику температуры охлаждающей жидкости.
14) Подсоедините разъем (В) к датчику температуры охлаждающей жидкости.
15) Подсоедините разъем (А) к клапану регулировки давления (OCV).
23. Подсоедините шланги отопителя (А).
24. Подсоедините верхний (А) и нижний (В) шланги радиатора.
25. Установите шланг воздухозаборника и воздушный фильтр.
1) Установите корпус воздушного фильтра (А) и закрепите болтами (В).
- Момент затяжки: 7,8-9,8 Нм
2) Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра.
3) Установите шланг воздухозаборника (D) и крышку воздушного фильтра (С).
4) Подсоедините шланг вентиляции картера (В) и шланг воздухозаборника (D).
5) Подсоедините разъем к измерителю расхода воздуха (А).
26. Установите крышку двигателя.
- Момент затяжки: 3,9-5,9 Нм
27. Установите термозащитный экран (В), аккумуляторную батарею и подсоедините провода (А) к клеммам аккумуляторной батареи.
28. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя.
29. Пустите двигатель и проверьте его на отсутствие утечек.
30. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и моторного масла.