2. Перед извлечением щупа протрите от грязи область около щупа.
3. Установите рычаг селектора в положение «Р», затяните стояночный тормоз и пустите двигатель.
4. Совершите кратковременную поездку до прогрева трансмиссионной жидкости до температуры 80-90°С.
5. При работающем двигателе переместите рычаг селектора из положения «N» во все положения и назад в положение «N». Это действие позволит заполнить гидротрансформатор трансмиссионной жидкостью.
6. Проверьте уровень жидкости, который должен находиться между метками НОТ. При необходимости, добавьте необходимое количество требуемой жидкости.
Низкий уровень жидкости может явиться причиной многих неисправностей, так как в жидкость попадает воздух, и взвесь жидкости с воздухом становится сжимаемой, что приводит к беспорядочному изменению давления и нарушению работы сцеплений и ленточных тормозов.
Также повышенный уровень жидкости приводит к тому, что вращающиеся шестерни коробки передач взбивают пену, которая приводит к тем же результатам, что и воздух, попавший в трансмиссионную жидкость.
В любом случае пузырьки воздуха приводят к перегреву и окислению трансмиссионной жидкости, которая, попадая в клапаны, нарушает работу сцепления и тормозов.
Пенообразование может привести к вытеканию жидкости, которое может быть принято за утечку жидкости.
Проверьте цвет жидкости в автоматической коробке передач. Проверьте жидкость в автоматической коробке передач на присутствие необычных запахов. Для определения изменения цвета и запаха жидкости сравните ее со свежей жидкостью.
Если жидкость в автоматической коробке передач имеет горелый запах или загрязнена частичками материала втулок или от трения, возможно, потребуется капитальный ремонт коробки передач.
Примечания.
- Свежая трансмиссионная жидкость имеет красный цвет. Это необходимо для того, чтобы отличить трансмиссионную жидкость от моторного масла или охлаждающей жидкости.
- Красный цвет трансмиссионной жидкости непостоянен. В процессе эксплуатацци автомобиля трансмиссионная жидкость темнеет.
- Коробка передач подлежит ремонту при наличии следующих признаков снижения качества масла:
- Запах «горелого» масла.
- Значительное потемнение цвета масла.
- Заметное наличие большого количества металлических частиц в масле.
7. Надежно вставьте щуп для измерения уровня.