Разборка
1. Снимите стопорное кольцо входного вала.
2. Снимите входной вал.
3. Снимите 2 уплотнительных кольца.
4. Снимите стопорное кольцо реакционной пластины муфты.
5. Снимите реакционную пластину муфты.
6. Снимите 4 диска и 4 пластины муфты.
7. Специальными инструментами 09453-24000 и 09453-21000 сожмите возвратную пружину муфты и снимите стопорное кольцо держателя пружины.
8. Снимите держатель пружины муфты.
9. Снимите уплотнительное кольцо D-образного сечения.
10. Снимите возвратную пружину муфты.
11. Сжатым воздухом снимите поршень муфты понижающей передачи.
12. Снимите 2 уплотнительных кольца D-образного сечения.
Сборка
1. Установите 2 уплотнительных кольца D-образного сечения.
2. Установите поршень муфты понижающей передачи.
3. Установите возвратную пружину муфты.
4. Установите уплотнительное кольцо D-образного сечения.
5. Установите держатель пружины муфты.
6. Специальными инструментами 09453-21100 и 09453-21000 сожмите возвратную пружину муфты и установите стопорное кольцо держателя пружины.
Предупреждение. Перед сборкой опустите каждый диск муфты в трансмиссионную жидкость.
7. Совместите промежуток между зубьями (А) на пластинах муфты, дисках муфты и реакционной пластине муфты с внешним отверстием (В) в держателе муфты понижающей передачи.
8. Установите 4 диска и 4 пластины муфты.
9. Установите реакционную пластину муфты с передним наклонным срезом диска муфты.
10. Установите стопорное кольцо реакционной пластины муфты.
11. Установите специальные инструменты MD998924 и МВ991628 так, как показано на рисунке, и металлическим щупом проверьте зазор между стопорным кольцом и реакционной пластиной муфты.
- Номинальный зазор: 1,6-1,8 мм
12. Если зазор не соответствует требуемому, измерьте старое стопорное кольцо и выберите новое кольцо соответствующей толщины.
13. Установите новые уплотнительные кольца.
14. Установите входной вал.
15. Установите стопорное кольцо входного вала.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском